一般(bān)軸(zhóu)承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳(tàn)量(liàng)1%左右,加入1.5%左右的鉻,並(bìng)含有少量的錳、矽元素的過(guò)共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性(xìng)、直銷自動上料(liào)機價錢組織均(jun1)勻性、回火穩定性,又可以提高鋼(gāng)的防鏽性能和磨削性能。但當(dāng)鉻含量超過1.65%時,淬火後會增加鋼中殘餘奧氏體,降低硬度和尺寸穩定性(xìng),增加碳化物的不均勻性,降低鋼的衝(chōng)擊韌性和疲勞強度。為(wéi)此,高碳(tàn)鉻軸承鋼中的含鉻量一般控製在1,65%以下。隻有嚴格控(kòng)製軸承鋼中的化學成分,才能通過熱(rè)處理工序獲得滿足軸承性能的組織(zhī)和硬滾動軸承(chéng)用鋼要求鋼材尺寸精度(dù)較高,這是因為大部(bù)分軸承零件都要經過(guò)壓力成型(xíng)。為了(le)節省材料和提高勞動生產率,絕大部分軸承套圈都(dōu)是經過鍛造成型,鋼球(qiú)是(shì)經過冷鐓或熱軋成型(xíng),直銷自動上料機(jī)小尺寸(cùn)的滾子(zǐ)也是經過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸(cùn)精度不高(gāo),就無法計算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零(líng)件(jiàn)的產品質量,也容(róng)易造成設備和(hé)模具的損壞。
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